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J2108, J2205 टाइप प्रिंटिंग मशीन साइड पोजिशनिंग डिवाइस का फॉल्ट हैंडलिंग

Feb 09, 2019 एक संदेश छोड़ें

J2108, J2205 टाइप प्रिंटिंग मशीन साइड पोजिशनिंग डिवाइस का फॉल्ट हैंडलिंग

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J2108 और J2205 मशीनों के सामने और साइड गेज मूल रूप से समान हैं, इसलिए उन्हें इस लेख में एक साथ पेश किया गया है।


पूर्व नियमन की कार्य संरचना और कार्य सिद्धांत


2108 प्रकार की मशीन फ्रंट गेज संरचना, फ्रंट पेपर स्टॉप पोजिशनिंग प्लेट पेंच 19 द्वारा गेज पर तय की गई है, और गेज सीट रिटेनिंग रिंग के माध्यम से सामने गेज शाफ्ट 13 के लिए तय की गई है। सामने वाले गेज की गति को स्थानांतरण शाफ्ट के सनकी असर ट्रांसमिशन गियर के अंतिम चेहरे (ऑपरेटिंग सतह) पर घुड़सवार कैम 1 द्वारा नियंत्रित किया जाता है।


कैम 1 स्विंग लीवर 2 को एक रोलर के माध्यम से ऊपर और नीचे घुमाता है; तनाव वसंत 3 कैम के संपर्क में रोलर को रखता है। स्लाइडिंग आस्तीन 4 दबाव वसंत 5 और समायोजन अखरोट 6 से गुजरती है, जिससे कनेक्टिंग रॉड 7 झूलते हुए रॉड के साथ ऊपर और नीचे चलती है। स्विंग बार 8 और 9 एक साथ तय किए जाते हैं और सामने गेज शाफ्ट 13 पर लूप किए जाते हैं । स्विंगिंग रॉड 9 के निचले छोर में एक लूपर 10 होता है, जो दबाव स्प्रिंग 14 से लैस एक कनेक्टिंग रॉड पर आगे और पीछे की ओर घूम सकता है, और आंदोलन झूलते हुए रॉड 12 और फ्रंट गेज शाफ्ट 13 के माध्यम से प्रेषित होता है वसंत 14 और समायोजन अखरोट 11, शाफ्ट 13 में (4) फ्रंट पेपर ब्लॉकिंग प्लेट्स 17 की एक पंक्ति है, जिनमें से प्रत्येक में शाफ्ट के सामने के फ्रेम 21 को ठीक करने के लिए फिक्सिंग स्क्रू 16 है। पेंडुलम 12 जब झुला जाता है , सामने गेज अवरुद्ध है। स्थिति प्लेट 17 शाफ्ट 13 के माध्यम से माउंट 21 के साथ एक साथ ऊपर और नीचे झूलती है।


जब सांचा उच्च बिंदु स्थिर चाप पर रोलर के संपर्क में होता है, तो सामने गेज आकृति में दिखाए गए स्थान पर होता है, और कैम की घुमावदार सतह को उच्च बिंदु से निम्न बिंदु पर बदल दिया जाता है। स्विंगिंग रॉड 2 हेम, स्प्रिंग 5 और नट 6 और कनेक्टिंग रॉड 7 को नीचे की ओर एक साथ धकेला जाता है, स्विंगिंग रॉड 8, 9 को फ्रंट गेज शाफ्ट 13 के चारों ओर दक्षिणावर्त घुमाया जाता है, और कनेक्टिंग रॉड 7 को स्प्रिंग 7 द्वारा संचालित किया जाता है और अखरोट 11 तय किया जाना है। फ्रंट गेज शाफ्ट पर फ्रेम 21 को स्थिति-प्लेट 17 के साथ एक साथ पेपर-रिटेनिंग स्थिति के लिए दक्षिणावर्त उठाया जाता है।


जब कैम 1 को उच्च बिंदु से निम्न बिंदु पर ले जाया जाता है, तो स्विंग लीवर 8 को ऊपरी स्विंग गति को अवरुद्ध करने के लिए पोजिशनिंग पिन 22 के संपर्क में लाया जाता है। इस समय, कैम उच्च बिंदु की ओर घूमता रहता है, कनेक्टिंग रॉड 7 पर स्विंगिंग रॉड 2 स्लाइड पर स्लीव 4, सपोर्टिंग स्प्रिंग 5 को कंप्रेस करता है, और फ्रंट गेज पेपर पोजिशनिंग प्लेट 17 स्थिर स्थिति में स्थिर हो जाती है। स्थिति पिन 22 की कार्रवाई के कारण। स्थान। भले ही कैम वक्र सतह पर एक मशीनिंग त्रुटि हो, सामने गेज पेपर पोजिशनिंग प्लेट को स्थिर किया जा सकता है, ताकि कागज को फीडिंग टेबल पर स्थिर किया जा सके, और सामने विनिर्देशन स्थिति अधिक सटीक हो।


स्विंग लीवर 23 को रोलर क्लच तंत्र द्वारा स्वचालित रूप से नियंत्रित किया जाता है। सामान्य ऑपरेशन के दौरान, स्विंग लीवर 23 दिखाया गया स्थिति में है, और सामने का गेज स्वतंत्र रूप से स्विंग कर सकता है। जब एक खाली शीट होती है, तो कागज को तिरछा किया जाता है, आदि, सर्किट चालू होता है, और इलेक्ट्रोमैग्नेट स्विंग रॉड 23 को बाईं ओर से लूपर के शीर्ष पर घुमाता है। स्विंग रॉड 9 स्विंग नहीं कर सकता है, और फ्रंट गेज कागज नहीं उठा सकते हैं, पेपर फीड टेबल पेपर जो सही ढंग से तैनात नहीं है, उसे ट्रांसफर पेपर द्वारा ड्रम में नहीं काटा जाएगा। इस मामले में पेंडुलम 2 पर रोलर कैम लो पॉइंट के संपर्क से बाहर हो जाएगा।


फ्रंट गेज का आंदोलन समय कैम 1 की युग्मन स्थिति और पेपर स्विंग शाफ्ट के सनकी असर ट्रांसमिशन गियर पर निर्भर करता है, अर्थात, जब मशीन "0" बिंदु (J2108), J2205 प्रकार की स्थिति में होती है मशीन यह बताती है कि इंप्रेशन सिलेंडर दांतों को काट सकता है और कागज को काटने के लिए शुरू हो सकता है। मेजबान "0" बिंदु के लिए कैम 1 की "0" लाइन रोलर (चित्रा 1 में दिखाए गए स्थान) के संपर्क में है। चूंकि कैम की स्थिति निर्माता द्वारा सही ढंग से डिबग की गई है, इसलिए इसे पिन के साथ तय किया गया है और आमतौर पर उपयोग के दौरान समायोजित नहीं किया जाता है। यदि आप पाते हैं कि मशीन के ओवरहालिंग के समय फ्रंट गेज सही नहीं है, तो आप कैम 1 उधार ले सकते हैं।


फ्रंट गेज का सबसे आम समायोजन फ्रंट और रियर का समायोजन और पेपर स्टॉपर पोजिशनिंग प्लेट की ऊंचाई है। फ्रंट और रियर समायोजन का उपयोग प्रिंटिंग प्लेट को परिधि दिशा में थोड़ा समायोजित करने या प्रिंटिंग प्लेट को खींचने की आवश्यकता होती है। इस मामले में, फ्रंट गेज को समायोजित किया जा सकता है। लॉक नट को ढीला करें 19. जब समायोजन पेंच 18 चालू हो जाता है, तो पोजिशनिंग प्लेट 17 को आगे और पीछे ले जाया जा सकता है। समायोजन के बाद, अखरोट 19 को बंद कर दिया जाता है, और आगे और पीछे की स्थिति का समायोजन सिद्धांत जितना संभव हो उतना कम या कम होता है, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि ड्रम के काटने की दूरी दोनों पक्षों पर बराबर है।


कागज की मोटाई के अनुसार, स्थिति प्लेट की ऊंचाई ठीक से समायोजित की जा सकती है। सामान्य परिस्थितियों में, जब सामने की स्थिति पोजीशनिंग स्थिति में होती है, तो पोजिशनिंग प्लेट की घुमावदार सतह की निचली सतह और पेपर फीडिंग टेबल के समतल के बीच का अंतर मुद्रित पेपर की मोटाई का तीन गुना होना चाहिए। व्यक्तिगत रूप से समायोजित करते समय, पहले पेंच 16 को ढीला करें जो सामने के फ्रेम को ठीक करता है, हाथ से सामने के गेज की ऊंचाई को समायोजित करें, और फिर समायोजन के बाद फिक्सिंग स्क्रू 16 को कस लें। यदि समग्र समायोजन को पहले लॉक नट 24 को ढीला किया जा सकता है, तो समायोजन नट 20 को घुमाया जाता है, कनेक्टिंग रॉड 7 की ऊंचाई को बदल दिया जाता है, और सामने गेज शाफ्ट 13 को कोण से विस्थापित किया जाता है ताकि पोजीशनिंग प्लेट उठने के लिए ड्राइव हो या गिरना। एडजस्टिंग नट 20 और स्लाइडिंग स्लीव 4 के बीच, सामने वाले पूर्व निर्धारित स्थिति में 0.1 मिमी का अंतर होना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि छड़ के खिलाफ सनकी शेविंग शाफ्ट 22 abuts 8. गैप बड़ा नहीं हो सकता है, बहुत बड़ा बढ़ेगा स्थिति का समय।


साइड गेज ड्राइव शाफ्ट I को कैम 9 और गियर 14 के साथ प्रदान किया जाता है जो फ्लैट कीज़ द्वारा शाफ्ट से जोड़े जाते हैं, जिनमें से स्थिति साइड गेज के सीट बॉडी 17 द्वारा नियंत्रित की जाती है। निर्धारित शाफ्ट 18 एक आस्तीन सीट 19 के साथ आस्तीन है, जिसे पूरे पक्ष गेज के साथ आगे बढ़ने के बाद पेंच के ऊपरी छोर के हैंडल 6 के साथ तय किया जा सकता है, और फिर सीट शरीर 17 और पक्ष की निर्धारित शाफ्ट 18 गेज को अखरोट 27 से एक साथ तय किया जाता है।


पेपर फीड रोलर की रोटरी गति गियर 14 के गियर 14 द्वारा संचालित होती है, गियर 15 और बेवल गियर 22 को एक साथ युग्मित किया जाता है, जिससे कि बेवेल गियर 22 भी घुमाया जाता है, और ट्रांसमिशन बेवल गियर 16 पिकअप का कारण बनता है रोलर 1 एक घूर्णी गति प्राप्त करने के लिए।


पुल पेपर बॉल के ऊपर और नीचे स्विंग कैम 9 द्वारा रोलर 10 के माध्यम से फुलक्रम ओ के चारों ओर पेंडुलम रॉड 20 को घुमाकर किया जाता है, और एक पुलिंग पेपर बॉल 2 स्विंगिंग रॉड 20 से स्विंगिंग आर्म पर तय की जाती है, इसलिए पेपर बॉल को 20 के साथ खींचा जाता है स्विंग स्विंग ऊपर और नीचे होती है, और कम्प्रेशन स्प्रिंग 21 रोलर 10 को कैम की सतह के संपर्क में लाता है। जब कागज खींच लिया जाता है, तो संपीड़न वसंत 21 फिर से पुल पेपर बॉल और पेपर फीड रोलर के संपर्क दबाव लाता है।


साइड गेज के समायोजन के चार पहलू हैं:


1. साइड गेज खींचने के समय का समायोजन


फ्रंट गेज ने पेपर को पोस्ट करने के बाद, साइड गेज पेपर को खींचने लगते हैं। इस बिंदु पर, पेपर बॉल को गिरना चाहिए और पेपर पुल रोलर के संपर्क में आना चाहिए। पेपर पुल टाइम को समायोजित करने के तीन तरीके हैं।


(1) बाएँ और दाएँ पक्ष गेज दोनों को एक साथ समायोजित किया जाता है:

ट्रांसमिशन शाफ्ट I की ट्रांसमिशन सतह के बाहर, शाफ्ट के अंत में एक निकला हुआ किनारा लगाया जाता है, और शाफ्ट की अंतिम सतह में तीन स्क्रू छेद होते हैं, जो तीन स्क्रू छेद के माध्यम से ट्रांसमिशन गियर के साथ युग्मित होते हैं, और गियर में गियर बदलने के लिए एक लंबा छेद होता है और शाफ्ट की परिधि की सापेक्ष स्थिति कागज को खींचने के लिए साइड गेज के समय को बदल सकती है, ताकि बाईं और दाईं ओर दो नियमों को समकालिक रूप से समायोजित किया जा सके।


(2) सिंगल साइड गेज का मोटा समायोजन: यदि केवल एक साइड गेज के कागज को खींचने के समय को बदलना आवश्यक है, तो कैम 9 पर फिक्सिंग पेंच ढीला किया जा सकता है, और कैम की सापेक्ष स्थिति और परिधि शाफ्ट को समायोजित किया जा सकता है, ताकि खींचने का समय बड़ा हो सके। समायोजन।


(3) एकल पक्ष गेज का ठीक समायोजन: रोलर 10 और पुल-अप रोलर क्रमशः 11 और 13 के सनकी शाफ्ट द्वारा तय किए जाते हैं, और सनकी शाफ्ट की सनकी स्थिति को समायोजित किया जा सकता है। ठीक समायोजन अनिवार्य रूप से रोलर 10 और कैम वक्र सतह के बीच अंतर को बदलने के लिए होता है जब पेपर बॉल गिरता है और पुल रोलर से संपर्क करता है। यदि अंतर बड़ा है, तो कागज खींचने वाला रोलर जल्दी गिर जाएगा और देर से उठाया जाएगा; अन्यथा, कागज खींचने वाले रोलर देर से गिरेंगे और जल्दी उठेंगे।


2. पेपर पोजिशनिंग प्लेट की कामकाजी स्थिति को समायोजित करना


जब पेपर स्टॉपर पोजिशनिंग प्लेट को ठीक किया जाता है, तो इसे झूलते हुए रॉड 20 के साथ तय किया जाता है, इसलिए यह पेपर बॉल को खींचने के साथ-साथ ऊपर और नीचे झूलता है। बफ़ल को स्क्रू 23 और आस्तीन 24 में बांधा जाता है, जो पोजिशनिंग पिन 26 और एडजस्टिंग नट 4 और लॉक नट 5 द्वारा तय किए जाते हैं, और स्लीव 24 आगे स्विंगिंग रॉड 20 के छेद में स्थापित होता है, ताला अखरोट 3 बंद है। अखरोट को ढीला करके, 3, 4, 23, 5, 26, 24 और 25 को एक दूसरे से तय करके झूला रॉड 20 के छेद में घुमाया जा सकता है, जो फ्लैप पोजीशनिंग प्लेट की वर्टिकलिटी और सामने वाले पूर्व निर्धारित विमान को समायोजित कर सकता है।


यह उपयुक्त है कि प्लेटन और पेपर फीडिंग टेबल के बीच की खाई में प्रिंटिंग पेपर की मोटाई का तीन गुना अंतर है। जब नट 5 को ढीला किया जाता है, तो समायोजन नट 4 को घुमाया जाता है, ताकि पेंच 23 प्लेटिन 25 को बाहरी रूप से थ्रेडेड स्लीव 24 में स्थानांतरित करने के लिए प्लेटन और पेपर फीडिंग टेबल के बीच के अंतर को बदल दे। चूंकि अखरोट 4 और आस्तीन 24 के युग्मन भाग की पिच बड़ी है, और पेंच 23 के साथ युग्मन भाग की पिच छोटी है, जब अखरोट को घुमाया जाता है, तो समायोजन दो थ्रेड्स के अंतर द्वारा किया जाता है। जब अखरोट 5 को एक क्रांति में घुमाया जाता है, तो प्लेटन की ऊंचाई को दो पिचों के बीच के अंतर से स्थानांतरित कर दिया जाता है।


3, पुलिंग बल का समायोजन


पेपर ली-अप रोलर का संपर्क दबाव समायोजन पेंच द्वारा संपीड़न वसंत 21 के विरूपण की मात्रा को बदलकर प्राप्त किया जाता है। मुद्रित कागज की मोटाई के आधार पर, साइड गेज दो प्रकार के संपीड़न स्प्रिंग्स (से सुसज्जित है) एक बड़े वसंत बल और एक छोटे वसंत बल के साथ) जिसे आवश्यकतानुसार बदला जा सकता है।


4, पक्ष नियमों के काम करने की स्थिति का समायोजन


लॉक नट 27 ढीला है, और पेंच 28 हैंडल 6 से ढीला है, आस्तीन शाफ्ट 19 की अक्षीय स्थिति को निर्धारित शाफ्ट 18 पर बदल रहा है। पूरे साइड गेज को स्थानांतरित किया जाता है ताकि साइड गेज को "" में समायोजित किया जा सके। बाएँ और दाएँ "दिशा। ठीक समायोजन लॉक नट 27 को ढीला करना है, स्क्रू 8 को घुमाना है, और साइड गेज बॉडी को 17 बनाना है और थोड़ा सा समायोजित करने के लिए निर्धारित शाफ्ट 18 एक दूसरे के सापेक्ष चलते हैं। साइड गेज की अधिकतम खींचने की मात्रा 12 मिमी है। सामान्य परिस्थितियों में, पेपर के साइड से पेपर गेज की प्लेट का रख-रखाव अधिमानतः 5 से 8 मिमी होता है।


दो पक्ष नियम हैं, जो सममित रूप से स्थापित हैं, लेकिन केवल एक का उपयोग मुद्रण के लिए किया जाता है, और दूसरे को काम करना बंद कर देना चाहिए। यही है, स्विंग लीवर 20 को सनकी 12 को लॉक करके धक्का दिया जाता है ताकि पुल पेपर बॉल को ऊपर उठाया जाए और पुल पेपर व्हील के संपर्क में न आए।


निम्नलिखित कुछ समस्याओं का विश्लेषण है जो साइड गेज और पूर्व-नियमों में होने का खतरा है।


1. J2108 और J2205 ऑफसेट प्रेस के सामने वाले गेज आमतौर पर एक ही समय में चार (या दो) उच्च और निम्न समायोजन के लिए उपयुक्त नहीं होते हैं। दैनिक ऑपरेशन केवल अलग से किया जा सकता है।


2. सामने की प्लेट पेपरबोर्ड के नीचे है, जो पेपर ट्रांसपोर्ट में बाधा उत्पन्न करती है, जिसके कारण पेपर "बाहर" हो सकता है।


3, सामने गेज ऊपरी पेपरबोर्ड बहुत अधिक है, कागज के किनारे को कर्ल करने के लिए आसान है, जिससे कागज "सिर के ऊपर" चला जाता है।


4. दो सामने वाले गेज के सामने और पीछे के पदों को बहुत अधिक समायोजित किया गया है, और पोजिशनिंग लाइन इंप्रेशन सिलेंडर के बसबार के साथ समानांतर नहीं है, जिससे पेपर या ओवरप्रिन्टिंग विफलता हो सकती है।


5. प्री-रेगुलेशन का उपयोग अक्सर किया जाता है, और पोजिशनिंग प्लेट को पहनना आसान होता है, जिससे "ऊपर और नीचे" पोजीशन गलत हो सकती है।


6. जब निम्न में से एक स्थिति उत्पन्न होती है, तो साइड गेज को "अपर्याप्त रूप से खींचा" जाना आसान होता है।


(एल) कागज और साइड गेज के बीच की दूरी बहुत बड़ी है;

(२) साइड गेज खींचने का समय बहुत कम है;

(3) साइड गेज पुलिंग रोलर का दबाव अपर्याप्त है, और पुलिंग बल हल्का है;

(4) साइड प्लेट साइड प्लेट पर बहुत कम है;

(५) पेपर फीडिंग टेबल पर पेपर दबाने वाली मशीन पर दबाव बहुत भारी है;

(6) साइड निर्दिष्ट स्थिति ब्लॉक कार्डबोर्ड को कागज की धूल या मलबे के साथ एम्बेडेड किया जाता है।


7. जब निम्न में से एक स्थिति होती है, तो साइड गेज को "पुल ओवर" करना आसान होता है:


(l) साइड गेज पुल रोलर प्रेशर बहुत बड़ा है, या साइड गेज अपर पेपरबोर्ड बहुत अधिक है, या पेपर साइड गेज पेपर के बहुत करीब है, कागज बहुत नरम है, आदि;

(2) साइड गेज ब्लॉक फ्रंट गेज बोर्ड द्वारा गठित पोजिशनिंग लाइन के समकोण पर नहीं है, ताकि पेपर एज और साइड गेज ब्लॉक "पॉइंट" संपर्क में हो।

(३) साइड गेज का अक्सर उपयोग किया जाता है, और पोजिशनिंग ब्लॉक पहना जाता है, जिससे "आने और जाने" की स्थिति गलत हो सकती है।

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