मुद्रण दबाव का समायोजन सिद्धांत और सामान्य समस्याओं का विश्लेषण (2)
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ऊपर हमने चर्चा की कि एक उपयुक्त प्रिंटिंग दबाव कैसे निर्धारित किया जाए और प्रिंटिंग दबाव को कैसे समायोजित किया जाए। उद्देश्य यह सुनिश्चित करने के अलावा और कुछ नहीं है कि मुद्रण दबाव मुद्रण के दौरान एक उचित सीमा के भीतर है। वास्तविक उत्पादन में, चाहे मुद्रण का दबाव बड़ा हो या छोटा, यह इस तरह की समस्याओं का कारण होगा।
यदि मुद्रण दबाव बहुत छोटा है, तो स्याही को सामान्य रूप से स्थानांतरित नहीं किया जाएगा, और मुद्रित मामला खाली हो जाएगा, और मुद्रण दोष का कारण होगा। हम यह सोचने के आदी हैं कि मुद्रण दबाव बड़ा है, तो स्याही हस्तांतरण की मात्रा बड़ी होगी, लेकिन मुद्रण दबाव और उत्पादन में स्याही हस्तांतरण की मात्रा आनुपातिक नहीं है। जब मुद्रण दबाव एक निश्चित सीमा से बड़ा होता है, तो स्याही हस्तांतरण की मात्रा न केवल मुद्रण दबाव के बढ़ने से बड़ी हो सकती है, बल्कि छोटी हो जाएगी, और साथ ही, मुद्रण दबाव बहुत बड़ा होता है, जिससे प्रिंट डॉट बनता है बढ़ाना या फैलाना। मुद्रण का अत्यधिक दबाव प्रिंटिंग प्रेस की यांत्रिक संरचना को भी नुकसान पहुंचा सकता है। अधिक प्रत्यक्ष प्रदर्शन प्रिंटिंग प्लेट पर पहनने और प्रिंटिंग प्लेट की सतह को नुकसान है। यह ऊपर से देखा जा सकता है कि मुद्रण दबाव बहुत छोटा है और मुद्रण में आवश्यक होने के लिए बहुत बड़ा है, और यह उचित मुद्रण दबाव को सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है।
प्रिंटिंग दबाव के कारण होने वाली अन्य सामान्य समस्याएं (नीचे उल्लिखित दबाव के भाव सभी कंबल संपीड़न हैं), निम्नलिखित चर्चा मुख्य रूप से यांत्रिक संपीड़न पर आधारित होगी।
स्याही बार
कारण:
(1) स्याही की छड़ी जो ड्रम गियर के पहनने से गंभीर रूप से उत्पन्न होती है।
1. केंद्र की दूरी को बहुत बड़ा समायोजित करें;
2. रोलर गियर गंभीर रूप से पहना जाता है, और गियर साइड क्लीयरेंस 1.0 मिमी से अधिक है। जब ड्रम दबाया जाता है, तो गियर कंपन करता है, जिससे संपर्क रोलर की सतह पर घर्षण स्लाइडिंग होता है, जो अंत में स्थानांतरण प्रक्रिया के दौरान मेष को ख़राब करने का कारण बनता है।
उपाय:
1. नए गियर को बदलें;
2. रोलर की केंद्र दूरी को ठीक से कम करें, और गियर को कस दें ताकि बैकलैश 0.1 मिमी से कम हो;
3. नरम अस्तर का उपयोग करें। प्लेट सिलेंडर और कंबल सिलेंडर के बीच संपीड़न 0.1 से 0.15 मिमी से अधिक नहीं है; कंबल सिलेंडर और इंप्रेशन सिलेंडर के बीच का दबाव 0.15 से 0.2 मिमी से अधिक नहीं होता है और कागज की एक शीट की मोटाई होती है।
(२) स्याही की छड़ जो रोलर बेयरिंग गियर के पहनने से गंभीर रूप से उत्पन्न होती है। जब शाफ्ट सिर और आस्तीन को गंभीर रूप से पहना जाता है, तो जबड़े को दबाए जाने के तुरंत बाद छोड़ दिया जाता है, जिससे फिसलने वाला घर्षण एक गहरी स्याही की छड़ी उत्पन्न करता है। समाधान: 1 नई झाड़ी बदलें; 2 यदि पुराने जमाने की कम गति वाले ऑफसेट प्रेस से प्लेट सिर पर पट्टा कस सकता है।
(3) प्लेट सिलेंडर और कंबल सिलेंडर के बीच का दबाव बहुत बड़ा होता है। स्याही छड़ी सुविधा निश्चित क्षेत्र में स्याही पट्टी है। प्रिंटिंग प्लेट और कंबल सिलेंडर के बीच का दबाव बहुत बड़ा है, और कंबल दबाने की क्रिया के तहत एक बड़ा घर्षण स्लाइडिंग उत्पन्न करता है, जिससे डॉट को स्याही की छड़ी बनाने के लिए विकृत किया जा सकता है। यह पता लगाया जाता है कि क्या दो रोलर्स के बीच का दबाव बहुत बड़ा है, और स्पष्ट विशेषता यह है कि दबाव दबाने पर "बीप" की ध्वनि होती है, और आमतौर पर प्रिंटिंग शीट की सतह 5,000 शीट तक मुद्रण के बाद उज्ज्वल होती है।
समाधान: प्लेट्स और कंबल डेटा-आधारित होना चाहिए। प्लेट लाइनर की मोटाई मानक के lin 0.03 मिमी के भीतर होनी चाहिए। कंबल में लाइनर की मोटाई ऐसी होनी चाहिए कि दबाव जितना संभव हो सके।
2. लंबवत भूत
कारण:
(1) ड्रम को ठीक से दबाया नहीं जाता है। भूत की विशेषता कुछ ऊर्ध्वाधर भूत हैं जो छपाई शुरू करते समय दिखाई देते हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि रोलर को एक बार नहीं जोड़ा जा सकता है, और जब इसे पूरा करने के लिए कई बार आवश्यकता होती है, तो प्रत्येक दबाव का दबाव अलग होता है, और कंबल का संपीड़न विरूपण भी अलग होता है, ताकि प्रिंटिंग प्लेट पर डॉट्स स्थानांतरित हो जाएं हर बार कंबल। धमाके गढ़ने और उत्पन्न करने के लिए नहीं होते हैं। इसका कारण यह है कि रोलर क्लच तंत्र पहना या ढीला है, या रोलर्स के बीच का दबाव बहुत बड़ा है।
समाधान: रोलर क्लच तंत्र की जांच करें, शिकंजा कसें, और अगर वे खराब हो गए हैं तो उन्हें बदल दें। यदि यह एक न्युमेटिक रूप से संयुक्त मॉडल है, तो ध्यान दें कि क्या एयर सर्किट में हवा का रिसाव है या कंप्रेसर के दबाव के साथ कोई समस्या है या नहीं। जब रोल के बीच का दबाव बहुत बड़ा हो, तो रोल का दबाव उचित रूप से कम होना चाहिए।
(२) कम्बल बहुत ढीला है। भूत सुविधा एक पूर्ण या आंशिक ऊर्ध्वाधर भूत है। ऐसी दो स्थितियां हैं जिनमें कंबल बहुत ढीला है: पहला, पूरा कंबल बहुत ढीला है, ताकि कंबल को दबाए जाने के बाद समय पर रीसेट न किया जा सके, जिसके परिणामस्वरूप भूत का एक बड़ा क्षेत्र होता है। दूसरा, कंबल को काट दिया जाता है या तिरछा या क्लैंप किया जाता है। अनुमति नहीं है, जिससे स्थानीय खिंचाव बहुत ढीला हो जाता है और स्थानीय भूत का कारण बनता है।
(३) रोलर्स के बीच का दबाव बहुत बड़ा है। भूत सुविधा ऊर्ध्वाधर भूत का एक बड़ा क्षेत्र है। रोलर्स के बीच दबाव बहुत बड़ा है, खासकर जब कंबल सिलेंडर और इंप्रेशन सिलेंडर का संयुक्त दबाव बहुत बड़ा है, कंबल का विस्थापन बड़ा है, और हस्तांतरण पूरी तरह से रीसेट नहीं होने के बाद, एक बड़े क्षेत्र अनुदैर्ध्य भूत उत्पन्न।
समाधान: बड़े क्षेत्र के अनुदैर्ध्य भूत उत्पन्न करते समय, जांचें कि रोलर्स के बीच का दबाव बहुत बड़ा है। यदि यह बहुत बड़ा है, तो प्लेट सिलेंडर और कंबल सिलेंडर के बीच का दबाव 0.1 से 0.15 मिमी तक समायोजित किया जाना चाहिए, और कंबल सिलेंडर और इंप्रेशन सिलेंडर के बीच का दबाव 0.2 से 0.25 मिमी तक समायोजित किया जाना चाहिए।
3. पेस्ट, फूल संस्करण
कारण: रोलर्स के बीच दबाव बहुत बड़ा है, कभी-कभी इंप्रेशन सिलेंडर और कंबल सिलेंडर के बीच का दबाव अपर्याप्त होता है, और प्लेट सिलेंडर और कंबल सिलेंडर के बीच का दबाव सिर्फ सही होता है। ऑपरेटर तब प्लेट सिलेंडर के कारण कंबल को पैड करता है। कंबल सिलेंडर के बीच दबाव बहुत बड़ा है और घर्षण बढ़ जाता है।
समाधान: जब उपरोक्त कमियां होती हैं, तो जांचें कि क्या रोलर का दबाव बहुत बड़ा है।
1 पुनर्गणना करें और जांचें कि रोलर का रोलर गैप सामान्य है (पुराने जमाने के घरेलू मॉडल को रोलर्स के बीच के दबाव से फिर से मापा जाना चाहिए)
2 उपाय कि क्या कंबल की मोटाई या प्रिंटिंग प्लेट उपयुक्त है (the 0.03 मिमी);
3 जांचें कि क्या कंबल में आंशिक असमानता है।
4. एकतरफा आउटलेट खाली हैं
कारण: रोलर के दबाव का प्रभाव। ड्रम के दोनों सिरों के बीच की दूरी या ड्रम के दोनों सिरों पर दबाव बराबर रखा जाना चाहिए, लेकिन मशीन के बीच का कुछ हिस्सा साइड से दूर चला जाएगा, जिससे एक तरफ का दबाव हल्का होगा, परिणामस्वरूप एकतरफा बिंदु में पूर्ण नहीं हो रहा है।
समाधान: दबाव विनियमन की जाँच करने से पहले, फूल प्लेट, एकतरफा पानी और स्याही के एक तरफ के प्रकाश दबाव जैसे कारकों को बाहर रखा जाना चाहिए।
सबसे पहले, ड्रम के दबाव को लीड के तार को दबाने की विधि द्वारा ड्रम के दोनों किनारों पर मापा जाता है। यदि ड्रम के दोनों सिरों पर दबाव दूसरी तरफ से 0.05 मिमी से अधिक है, तो यह पुष्टि की जाती है कि दबाव कम हो गया है। प्लेट और कंबल को हटा दें, फिर नग्न रोलर को मापें और केंद्र की दूरी को सही करें।
5. कंबल चिपकने वाला कागज
(1) रोलर पेपर और डिलीवरी पेपर के हस्तांतरण का समय गलत है। रोलर प्रिटिंग की प्रक्रिया को पूरा करने के लिए रोलर पेपर से पेपर को ऑसिलेटिंग पेपर से लेकर, डेंटल की डिलीवरी तक, सटीक ओवरप्रिनिंग और पेपर की निरंतरता सुनिश्चित करने के लिए, उनके बीच एक निश्चित स्थानांतरण समय होना चाहिए, यदि रोलर transfer ट्रांसफर हो। कागज और डिलीवरी के बीच का समय बहुत कम होता है, जिसके कारण कागज पर पल भर में नियंत्रण खो जाता है, जिससे कागज कंबल से चिपक जाता है। इस कारण से कागज-बंधे हुए कंबल ज्यादातर दो-रंग प्रिंटिंग प्रेस के दूसरे समूह और बहु-रंग मुद्रण प्रेस के अंतिम समूह में होते हैं। कुछ मामलों में, यह बहु-रंग प्रिंटिंग प्रेस के प्रत्येक रंग समूह में हो सकता है। ।
(2) कंबल सिलेंडर और इंप्रेशन सिलेंडर के बीच का दबाव बहुत बड़ा होता है। मुद्रण प्रक्रिया में, बहुत अधिक दबाव के कारण कागज कंबल से चिपक जाएगा। यहां तक कि अगर रोलर ग्रिपर और पिक-अप बाइट (या ट्रांसफर रोलर) का बल बढ़ाया जाता है, तो यह घटना समय-समय पर होती है, खासकर मुद्रण स्याही परत में। मोटा, कागज़ का चिकना कागज अधिक सामान्य होता है, क्योंकि अत्यधिक दबाव और सतह के आसंजन के कारण घर्षण ग्रिपर के बल से अधिक होता है। कागज कंबल की सतह पर बहुत मजबूत है, और इसे हाथ से उठाना मुश्किल होगा।
समाधान: काटने के समय को समायोजित करें और प्रिंटिंग दबाव को समायोजित करें।
6. रोलर को दबाया नहीं जा सकता
कारण:
(1) कम गति वाला क्लच फिसल जाता है। कम गति मशीन रोलर को दबाया नहीं जा सकता है, और आम क्लच (यांत्रिक) वर्धमान टक्कर पर्ची है।
समाधान: (यांत्रिक) क्लच को हटा दें, अर्धचंद्राकार ब्लॉक के विमान पर कुछ हीरे के आकार के जाली काट लें, या धक्कों में मरम्मत वेल्डिंग ऊंचाई उपचार करें।
(२) रोलर को पहाड़ के दबाव से ढीला किया जाता है। हाई-स्पीड मशीन को दबाया नहीं जा सकता है इसका एक कारण यह है कि दबाव "बैकिंग" स्क्रू ढीला है। "बैकिंग" स्क्रू ड्राइव वॉल प्लेट पर लगाया गया है। जब ढीला हो जाएगा, तो रोलर को अधिक दबाव दिया जाएगा। इस समय, ऑपरेटिंग सतह पर क्लच निष्क्रिय रूप से दांत का समर्थन करता है और सिर पर लौटता है। जब दबाव फिर से दबाया जाता है, तो इलेक्ट्रोमैग्नेट सक्रिय रूप से ऊपरी दांतों का समर्थन करेगा, और सक्रिय समर्थन वाले दांतों को निष्क्रिय समर्थन वाले दांतों के साथ नहीं लगाया जा सकता है, जिससे रोलर को दबाया नहीं जा सकता है। यदि इस घटना की जल्द खोज नहीं की गई है, तो इलेक्ट्रोमैग्नेट कॉइल जल्द ही जल जाएगी। कभी-कभी ऑपरेटर त्रुटि का न्याय करता है और सोचता है कि इलेक्ट्रोमैग्नेट विफल हो गया है। परिणामस्वरूप, प्रतिस्थापित इलेक्ट्रोमैग्नेट कॉइल उत्तराधिकार में जला दिया जाता है, जिससे नुकसान होता है।
समाधान: जब रोलर को दबाया नहीं जाता है, तो सुरक्षात्मक आवरण को हटा दें और मशीन को यह जांचने के लिए जॉग करें कि क्या इलेक्ट्रोमैग्नेट काम कर रहा है। यदि यह जल गया है, तो इसे एक नए से बदल दें। उसी समय, जांचें कि क्या रोलर क्लच दबाव बहुत भारी है। जब दबाव अत्यधिक होता है, तो सक्रिय दांत निष्क्रिय दांत के साथ नहीं जुड़ा हो सकता है। इस समय, ड्राइविंग फेस कवर को विघटित किया जाना चाहिए, और रोलर को सुई के क्षण में कड़ा किया जाना चाहिए। कसने पर, आप 1 ~ 2 मोड़ सकते हैं, ताकि सक्रिय समर्थन दांत 0.1 मिमी के मार्जिन के साथ निष्क्रिय समर्थन के समर्थन भाग में प्रवेश कर सकें, और फिर "बैकिंग" स्क्रू को लॉक किया जा सके।
7. क्लच शाफ्ट बफर
(1) मुद्रण प्रक्रिया के दौरान, क्लचिंग और दबाने का कार्य तंत्र विलक्षण बुशिंग का क्लचिंग मूवमेंट है, जो रोलर क्लचिंग और प्रेसिंग तंत्र द्वारा संचालित होता है। हालांकि, मशीन भागों के पहनने और अनुचित समायोजन के कारण, ड्रम दबाने के बाद क्लच शाफ्ट की बफरिंग क्रिया होती है। इसकी जड़ें मुख्य रूप से रोलर क्लच तंत्र पर होती हैं, जो ज्यादातर दबाव को समायोजित करने या पैडिंग को बदलने के बाद होती है। इसकी विशेषता यह है कि दबाव के बाद पहला सर्कल, क्लच शाफ्ट, स्विंग रॉड और कनेक्टिंग रॉड लाइन में नहीं हैं, और यह ऑपरेशन के कुछ हफ्तों के बाद ही है।
समाधान: सबसे पहले, मशीन मैनुअल के अनुसार रोलर गैप को सावधानीपूर्वक समायोजित करें और मापें। दबाव बढ़ने पर क्लच शाफ्ट की बफरिंग घटना से बचने के लिए डेटा पैड को सख्ती से दबाएं।
(२) पंजा या सहायक दाँत पहनने से क्लच तंत्र अपनी आत्म-लॉकिंग क्षमता खो देता है। जब पंजा या सहायक दांत पहनता है, तो क्लचिंग राशि अपर्याप्त होती है, ताकि क्लच शाफ्ट, स्विंग रॉड और कनेक्टिंग रॉड लाइन में न हों, और स्व-लॉकिंग क्षमता खो जाती है। बफरिंग घटना।
समाधान: दबाव दबाए जाने के बाद, क्लच शाफ्ट के केंद्र को पेंडुलम रॉड के अक्ष के माध्यम से कनेक्टिंग रॉड के अक्ष तक खींच लिया जाता है। जब तीन बिंदुओं का अवलोकन करना एक रेखा नहीं है, जब दबाव और समर्थन के बीच कोई अंतर होता है, तो पंजे और सहायक दांत के बीच एक प्लग को जोड़ने का प्रयास करना संभव है, जब यह तीन बिंदुओं के साथ एक पंक्ति में, या थोड़ा अधिक होता है कुछ से। पहनने के आंकड़ों को मापा जाता है और फिर पंजे की मरम्मत करके या दांतों को सहारा देकर हल किया जाता है।
(3) क्लच स्लीव पहनने के नियंत्रण में कमी ड्रम के शाफ्ट व्यास और झाड़ी के कारण बोलबाला के कारण, "इंक स्टिक" की उपस्थिति क्लच तंत्र का कारण बनता है ताकि इसकी सही परिशुद्धता नियंत्रण खो जाए, जिससे क्लच शाफ्ट का निर्माण होता है। काम करते हैं।
समाधान: शीघ्रता से हटाने या हटाने के लिए प्रतिस्थापित।
8. रोलर केंद्र की दूरी को समायोजित करें समस्या पर ध्यान देना चाहिए
समायोजन प्रक्रिया के दौरान ध्यान दिया जाना चाहिए:
(1) प्लेट सिलेंडर के लाइनर और कंबल सिलेंडर (प्लेट, इरेज़र, लाइनिंग, लाइनिंग, आदि सहित) को हटाया जाना चाहिए, और रोलर गैप, बोल्ट क्लीयरेंस और गियर क्लीयरेंस को दबाव में मापा जाता है।
(2) सनकी असर के बिना एक रोलर (प्लेट सिलेंडर या इंप्रेशन सिलेंडर) को संदर्भ के रूप में चुना जाना चाहिए। इस रोलर को क्षैतिज रूप से एक ऊर्ध्वाधर कोण पर दीवार पैनल पर कैलिब्रेट किया जाना चाहिए।
(3) कंबल सिलेंडर के सनकी असर को उभरा स्थिति में बदलते समय, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि दोनों सिरों पर सनकी बीयरिंगों की स्थिति एक ही दिशा में होनी चाहिए। यह संदर्भ सिलेंडर की धुरी के खिलाफ कंबल सिलेंडर के अक्ष के मध्यवर्ती चरण की त्रुटि से बचा जाता है।
(4) ऑफसेट-फ्री ऑफसेट प्रेस के लिए, गियर मेशिंग क्लीयरेंस को निर्दिष्ट सीमा के भीतर समायोजित किया जाना चाहिए। दांत की जड़ के "शीर्ष दांत" से सावधान रहें। रोलर को मापने वाले ऑफसेट प्रेस के लिए, दो सिरों के बीच के अंतर को मानक मान में समायोजित करें और एक साथ रोल करें। तकिया को साफ और गोल रखना चाहिए। फिर रोलर की सतह पर दो छोर और मध्य तीन बिंदुओं का चयन करें कि यह जांचने के लिए कि रोलर अंतराल समान है, और रोलर की समानता सुनिश्चित करें।
अनुबंध:
मशीन मॉडल हीडलबर्ग RVK3B मित्सुबिशी बीरेन PZ4880-01 बीरेन J2108
स्पीडमास्टर हीरा 3 डी -4
102-4 रोलैंड
ट्रांसमिशन गियर
अनुक्रमणिका चक्र
व्यास 270 मिमी 300 मिमी 310 मिमी 275 मिमी 300 मिमी
प्लेट सिलेंडर व्यास 269 मिमी 299 मिमी 309.54 मिमी 274 मिमी 299 मिमी
कंबल सिलेंडर व्यास 263.6 मिमी 293.5 मिमी 304.1 मिमी 268.5 मिमी 293.5 मिमी
उभरा हुआ सिलेंडर
व्यास 270 मिमी 300 मिमी 620.4 मिमी 275 मिमी 300 मिमी
प्लेट रोलर कंधे
लोहे का व्यास 270 मिमी 300 मिमी 309.88 मिमी 274.8 मिमी 299.8 मिमी
कंबल रोलर कंधे
लोहे का व्यास 270 मिमी 300 मिमी 310 मिमी 275 मिमी 300 मिमी
उभरा हुआ रोलर
कंधे का लोहे का व्यास 269.3 मिमी 299.5 मिमी 620 मिमी 274.5 मिमी 299.5 मिमी
मानक रोलर अंतराल 0.1 मिमी 0.1 मिमी 0.2 मिमी 0.2 मिमी
प्लेट सिलेंडर और (रेंज 0.05 ~ 0.30 मिमी की अनुमति)
कंबल सिलेंडर
0.35 मिमी 0.25 मिमी 0.05 मिमी 0.25 मिमी 0.2 मिमी के बीच कंबल अंतर
कंबल सिलेंडर और + सब्सट्रेट मोटाई
छाप सिलेंडर
प्लेट और पैड कुल
मोटाई 0.6 मिमी 0.7 मिमी 0.4 मिमी 0.7 मिमी 0.7 मिमी
कुल मोटाई 3.20 मिमी 3.25 मिमी 2.95 मिमी 3.25 मिमी 3.35 मिमी
कंबल और पैड की