नीदरलैंड पुलों को प्रिंट करने के लिए 3 डी प्रिंटिंग तकनीक का उपयोग करेगा
वर्षों के विकास के बाद, 3 डी प्रिंटिंग तकनीक ने रहस्य के घूंघट को उतार दिया है और विभिन्न क्षेत्रों में लागू किया जाना शुरू हो गया है। हाल ही में, विदेशी मीडिया ने बताया कि डच डिजाइनर जोरिस लार्मन ने मौजूदा निर्माण उद्योग में नए बदलाव लाने के लिए 3 डी प्रिंटिंग तकनीक का उपयोग करने की योजना बनाई है। उनकी योजना 2017 में एम्स्टर्डम की नहरों के किनारे पर इमारत के लिए एक 3 डी मुद्रित रोबोट लाने की है।
तब उसे बस इतना करना था कि मशीन शुरू हो गई और छोड़ दी गई, और दो महीनों में पानी पर एक सुंदर स्टील ब्रिज दिखाई देगा। और यह एक वैचारिक काम नहीं है, बल्कि एक वास्तविक कामकाजी पुल है, जिस पर एम्स्टर्डम के लोग दशकों तक चल सकते हैं और उपयोग कर सकते हैं।
इस योजना को महसूस करने के लिए, जोरिस लार्मन ने "MX3D अनुसंधान और विकास" नामक एक नई कंपनी की स्थापना की, जो निर्माण के लिए छह-अक्ष रोबोट के विकास और उत्पादन में माहिर है। ये रोबोट बड़े पैमाने पर निर्माण के कार्य के लिए हैं, और वे उन्हें उच्च ऊंचाई से भी लटका सकते हैं और जब तक उन्हें ट्रैक नहीं किया जाता है, तब तक धातु और राल का प्रिंट आउट हो सकता है।
MX3D एक उच्च-तकनीकी अवधारणा उत्पाद नहीं है, यह निर्माण मशीनरी में एक नवाचार की तरह अधिक है। पिछले साल फरवरी की शुरुआत में, जोरिस लार्मन ने MX3D सिस्टम के तहत हवा में एक धातु की मूर्तिकला का 3 डी प्रिंट दिखाया, जो बहुत प्रभावशाली था।
लेकिन जोरिस लार्मन यह भी कहते हैं कि आखिरकार, यह एक प्रयोगशाला और इनडोर वातावरण में किया जाता है, और वास्तविक दुनिया में, आप अधिक अप्रत्याशित समस्याओं का सामना करते हैं। विभिन्न मौसम की स्थिति और तापमान में बदलाव के प्रभाव, लंबे समय तक चलने के लिए मशीनों की विफलता, और यहां तक कि जमीन पर पेशाब करने और यहां तक कि नशे में और छोटे बच्चे वस्तुओं को फेंकने से परियोजना की प्रगति के लिए एक घातक खतरा पैदा हो सकता है। इसलिए, मशीन के आत्म-पता लगाने और त्रुटि सुधार को बढ़ाना और विरोधी हस्तक्षेप क्षमता में सुधार करना महत्वपूर्ण है।
इन मुद्दों को संबोधित करने के लिए, जोरिस लार्मन ने कुछ मदद के लिए एक आर्किटेक्चरल और इंजीनियरिंग सॉफ्टवेयर कंपनी, ऑटोडेस्क की ओर रुख किया, और मौरिस कोंटी, ऑटोडेस्क के स्ट्रेटेजिक इनोवेशन के निदेशक, ने कहा कि भविष्य में, वह MX3D के साथ एक गहरे स्तर पर काम करेंगे और उन समस्याओं को हल करना शुरू करेंगे जो M3D आज का सामना कर रही हैं।
"हम अक्सर आश्चर्य करते हैं: किस तरह की प्रतिष्ठित 3 डी मुद्रित इमारतें न केवल जनता को लाभान्वित कर सकती हैं, बल्कि पूरी तरह से हमारी तकनीकी कौशल का प्रदर्शन कर सकती हैं?" जोरिस लार्मन ने एक टेलीफोन साक्षात्कार में कहा। "तब हमने सोचा कि यह नीदरलैंड था, और एक पुरानी शहर नहर पर एक पुल को छापने से ज्यादा रोमांचक हो सकता है। न केवल यह महान प्रचार है, लेकिन अगर एमएक्स 3 डी पतली हवा से एक पुल का निर्माण कर सकता है, तो यह क्या इमारत प्रिंट नहीं कर सकता है?
पुल को 24 फीट लंबा बनाया जाएगा और एम्स्टर्डम निवासियों के माध्यम से चलने का समर्थन करेगा। पुल का डिजाइन बहुत सुंदर और जटिल है, और हर विवरण ऐसा लगता है जैसे कि यह हाथ से बनाया गया है। और यह 3 डी मुद्रित इमारतों का महान लाभ है, जब तक आपके पास सही डिजाइन चित्र हैं, आप सैद्धांतिक रूप से उपस्थिति का कोई भी आकार बना सकते हैं, जो पारंपरिक इमारतों के साथ संभव नहीं है।
और साधारण 3 डी प्रिंटिंग सामग्री के विपरीत, MX3D ने पुल के निर्माण के लिए Delft विश्वविद्यालय द्वारा विकसित एक नए प्रकार के समग्र स्टील का उपयोग किया। यह एक साधारण सामग्री की तरह 3 डी प्रिंटर द्वारा परत द्वारा परत को धब्बा दिया जा सकता है, लेकिन इसकी ताकत निश्चित रूप से एक निर्माण सामग्री के स्तर तक है।
MX3D द्वारा निर्मित 3 डी प्रिंटिंग रोबोट भी सामान्य डेस्कटॉप 3 डी प्रिंटर से पूरी तरह से अलग है, यह एक ट्रेन की तरह दिखता है, जो पक्की पटरियों पर चल रहा है। और यह एक जेट की तरह कम मुद्रित होता है और एक वेल्ड की तरह अधिक होता है, अधिक बीयरिंग और बूम के साथ इसे अधिक कोणों पर स्विंग करने के लिए, और यह आगे बढ़ने से पहले चलने वाले ट्रैक को प्रिंट कर सकता है।
बहुत दूर-दूर के भविष्य में, हम एक दृश्य देख सकते हैं जहां कोई अधिक निर्माण श्रमिक नहीं हैं, कोई अधिक धूल नहीं, कोई और अधिक भयानक शोर नहीं, बस एक व्यस्त निर्माण स्थल पर एक साथ काम करने वाले निर्माण रोबोट के विभिन्न मॉडल। यह मूल रूप से एक विज्ञान कथा फिल्म का एक दृश्य था, लेकिन अब यह वास्तविकता के बहुत करीब है।
हालांकि, यह सब इस बात पर निर्भर करता है कि क्या MX3D इस विशाल चुनौती को हल कर सकता है, और हालांकि वे पहले से ही उद्योग की कुछ शीर्ष पुल इंजीनियरिंग कंपनियों के साथ काम कर रहे हैं, फिर भी हल करने के लिए बहुत सारी समस्याएं हैं, लेकिन सौभाग्य से उनके पास तैयार करने के लिए अभी भी दो साल हैं। एक बार जब वे सफल हो जाते हैं, तो वे निर्माण उद्योग के परिदृश्य को हमेशा के लिए बदल देंगे।
