हीडलबर्ग HD102V चार रंग ऑफसेट प्रेस समस्या निवारण उदाहरण (पर)
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दोष 1: ब्रेक डिवाइस की खराबी, शुरू करने के बाद मशीन की गति
कारण: 1 सर्किट विफलता; 2 ब्रेक डिवाइस मिसलिग्न्मेंट (बहुत ढीली); 3 ब्रेक डिवाइस कॉपर पैड क्षतिग्रस्त है।
मरम्मत:
1 गलती को खत्म करने के लिए ब्रेक सर्किट की जांच करें;
2 अंत कैप सेट पेंच को समायोजित करने के लिए ब्रेक को ढीला करें, अंत कैप को दक्षिणावर्त एक कोण से समायोजित करें, और फिर सेट पेंच को कस लें;
3 ब्रेक को सावधानी से अलग करें और कॉपर पैड को बदलें यदि कोई अतिरिक्त भाग नहीं है, तो इसे 0.3 मिमी मोटी पीतल या पीएस प्लेट से बदला जा सकता है। मिसकैरेज या खराब असेंबली के कारण नई असफलता से बचने के लिए डिसएस्पेश और डिसएस्पेशन को लेकर सतर्क रहना चाहिए। अंतरिक्ष की सीमाओं के कारण, विस्तृत विसंक्रमण और समायोजन के तरीकों को छोड़ दिया जाता है।
दोष 2: मुख्य इंजन नहीं चल सकता है या यह अच्छा है या खराब है, उनके बीच गर्मी है, लेकिन संचरण सामान्य है।
कारण:
1 सर्किट या कम्यूटेटर की मुख्य मोटर दोषपूर्ण है;
2 ब्रेक डिवाइस समायोजन से बाहर है (बहुत तंग);
3 ब्रेक डिवाइस अच्छी तरह से बनाए रखा नहीं है, बहुत अधिक गंदगी, और चिप अंतर भरा है;
4 कारण 2 3 समय या अन्य कारणों से मरम्मत नहीं की जाती है। ब्रेक बहुत अधिक गर्मी उत्पन्न करता है, आंतरिक कोर स्टील शीट ख़राब करने में विफल रहता है, प्रतिरोध तेजी से बढ़ता है, और मुख्य इंजन बंद हो जाता है।
मरम्मत:
1 दोष को खत्म करने के लिए सर्किट मोटर की जांच करें;
2 ब्रेक एंड कैप सेट पेंच को ढीला करें और इसे एक निश्चित कोण पर वामावर्त घुमाएं और फिर इसे जकड़ें;
3 ब्रेक को इकट्ठा करें, भागों को साफ करें और सही चरणों के अनुसार इकट्ठा करें;
4 स्टील को आंशिक रूप से या पूरी तरह से चिप्स और तांबे की जगह लें।
दोष 3: जब मुख्य इंजन सामान्य रूप से चल रहा होता है, तो जॉग व्हील मोड़ का पालन करेगा, या समय बंद हो जाएगा।
का कारण बनता है:
1 सर्किट विफलता, या सीमा स्विच के अनुचित संपर्क अंतर;
2 उत्तेजना तार पैकेज के अंत चेहरे और जॉग व्हील के अंत चेहरे के बीच निकासी बहुत छोटी है, रियर विस्थापन तंग है या विदेशी वस्तु तंग है, और घर्षण का पालन किया जाता है;
3 जोग डिवाइस असर विफलता;
4 यदि समय रोका जाता है और गर्मी उत्पन्न होती है, तो पहिया लोचदार स्टील प्लेट ज्यादातर विकृत या अमान्य है।
मरम्मत:
1 निरीक्षण सर्किट और स्विच;
2 विदेशी पदार्थ को हटा दें, सही ढंग से उत्तेजना तार पैकेज और जॉग व्हील स्थापित करें, ताकि दोनों छोरों के बीच का अंतर 0.4 हो
~ 0.7 मिमी, एक फीलर गेज के साथ मापा जाता है, 0.4 मिमी ढीला है, 0.7 मिमी हो सकता है;
3 बीयरिंग की सफाई या प्रतिस्थापन की जाँच करें;
4 वसंत स्टील के टुकड़े को 3 और बदल दें, जिसे मापा और चित्रित किया जा सकता है, लेकिन सामग्री लोच उपयुक्त होना चाहिए;
5 3 बन्धन शिकंजा बदलें।
दोष 4: मशीन खराबी है, लेकिन ऑपरेशन फ़ंक्शन सामान्य है।
कारण:
1 जोग सर्किट विफलता;
2 यदि क्लच चालू और बंद होने पर बिजली की आपूर्ति के साथ प्रतिक्रिया करता है, और गर्मी के साथ होता है, तो पहिया और वायर पैकेज का अंतिम चेहरा बहुत बड़ा है, और चुंबकीय टोक़ अपेक्षाकृत छोटा है, ताकि अंत कवर हो सके और पहिया चूसा नहीं जाता है। कसकर और अपेक्षाकृत फिसलने से, ऑर्थोगोनल कटिंग चुंबकीय लाइनें एड़ी धाराओं को उत्पन्न करती हैं, जिससे पहिया और कुंडल गर्म हो जाते हैं। यदि यह समय पर नहीं है, तो यह क्लच या स्प्रिंग का टुकड़ा जला देगा;
3 ब्रेकिंग टॉर्क बहुत बड़ा है।
मरम्मत:
1 जोग सर्किट की जांच करें;
2 क्लच और डिस्क के बीच निकासी को समायोजित करें, विधि पहले की तरह ही है;
3 ब्रेक डिवाइस को समायोजित करें, उदाहरण 2 में जैसा ही तरीका है।
दोष 5: जोग तुल्यकालिक दांतेदार बेल्ट तोड़
कारण:
थकान और ब्रेक का 1 साल;
2 अनुचित रखरखाव, तेल विसर्जन रबर उम्र बढ़ने, या आकस्मिक बल तोड़।
मरम्मत:
1 आयातित भागों को बदलें, भाग संख्या 00.780.2156 दांतेदार बेल्ट;
2 पश्चिम जर्मन डीआईएन मानक के अनुसार -33T10x1250 ड्राइंग प्रसंस्करण (या भौतिक मानचित्रण)। सामग्री को पॉलीयुरेथेन या नियोप्रिन चुना जा सकता है, आंतरिक कोर को स्टील के तार का उपयोग करना चाहिए, अन्यथा ताकत पर्याप्त नहीं है पॉलीयूरेथेन टेप में कई फायदे हैं जैसे तेल प्रतिरोध, पहनने के प्रतिरोध, ठंड प्रतिरोध और गर्मी प्रतिरोध। यह प्रक्रिया करना आसान है, बस नए नए साँचे बनाने के लिए। इसलिए, यह आशा की जाती है कि निर्माता मोल्ड्स को नेत्रहीन रूप से कॉपी नहीं करेंगे, जिसके परिणामस्वरूप अपशिष्ट, एक दूसरे के साथ सहयोग करना चाहिए, ढालना साझा करना;
3 Redesign प्रसंस्करण बेल्ट घरेलू बेल्ट घूर्णन;
A. सुधारित डिजाइन एक तुल्यकालिक गोलाकार चाप गियर बेल्ट ट्रांसमिशन संरचना है (यानी, HTD बेल्ट ट्रांसमिशन, व्हील, बेल्ट पूर्ण प्रतिस्थापन);
B. सुधारित डिजाइन राष्ट्रीय मानक सीढ़ी दांतेदार बेल्ट ट्रांसमिशन संरचना है;
C. बेहतर डिज़ाइन GB बहु-रिब्ड बेल्ट ट्रांसमिशन संरचना है;
डी। बेहतर डिजाइन एक राष्ट्रीय मानक वी-बेल्ट या सार्वभौमिक बेल्ट ट्रांसमिशन संरचना है।
मुख्य डिजाइन पैरामीटर हैं: ट्रांसमिशन अनुपात i = 8.4; गति n1 = 450 आर / मिनट; बिजली 0.28KW, चरखी केंद्र की दूरी 315 मिमी, बेल्ट की मोटाई 5 मिमी, चौड़ाई 33 मिमी।
उपरोक्त चार बेहतर डिज़ाइनों की अपनी विशेषताएं हैं: एक डिज़ाइन सबसे अच्छा है क्योंकि यह ट्रेपेज़ॉइडल टूथेड बेल्ट की कमियों का एक संशोधन है। चाप दांत का आकार सममित रूप से वितरित किया जाता है और समान रूप से कोर तार को प्रेषित किया जाता है, इसलिए यह ट्रेपेज़ॉइडल दांत के साथ सिंक्रनाइज़ किया जाता है। बेल्ट अधिक टोक़ संचारित कर सकती है, और प्रसंस्करण सुविधाजनक है और लागत कम है। यह वैज्ञानिक अनुसंधान संस्थानों द्वारा विकसित किया गया है। सी डिजाइन भी सरल और सस्ती है, और एक बड़े टोक़ को संचारित कर सकता है, लेकिन तनावपूर्ण डिवाइस पर विचार किया जाना चाहिए क्योंकि यह डी के समान है। यह घर्षण तनाव से प्रेरित है; डी डिजाइन सबसे सरल, कम लागत वाला है, लेकिन प्रदर्शन खराब है, ट्रांसमिशन टोक़ छोटा है (क्योंकि तनाव पहिया पहिया द्वारा सीमित है), यह पर्ची और पहनना और पहनना आसान है, और सहायक मरम्मत का समय बहुत अधिक है। सभी निर्माताओं को स्थानीय परिस्थितियों के अनुसार सर्वश्रेष्ठ समग्र लाभ योजना चुनने की सलाह दी जाती है।
फॉल्ट 6: डिलीवरी ड्राइव अस्थिर है
कारण:
1 श्रृंखला बहुत ढीली या बहुत तंग है।
2 श्रृंखला गंभीर रूप से खराब हो जाती है और विफल हो जाती है, पिच लंबी हो जाती है, और जब संचयी त्रुटि बहुत बड़ी होती है, तो स्प्रोकेट क्षतिग्रस्त हो सकता है।
मरम्मत:
1 लोचदार तंग बनाने के लिए sprocket के केंद्र की दूरी के समायोजन की जांच करें;
2 जब पहनना गंभीर हो, तो नई श्रृंखला को आकृति संख्या के साथ बदलें: 47.014.015; या डी / एन मानक के अनुसार बाहरी प्रसंस्करण श्रृंखला; या राष्ट्रीय मानक के अनुसार sprocket श्रृंखला को फिर से डिज़ाइन करें। । प्रभाव: आयातित चेन की खरीद की तुलना में, लागत को 24 गुना कम किया जा सकता है, अर्थात, पेपर डिलीवरी चेन की प्रत्येक जोड़ी।
दोष 7: वितरण ट्रे दोलन कर रही है, और दांत पंक्ति तिरछी है।
कारण: प्राप्त प्लेट शाफ्ट सीट और चेन कनेक्टिंग पीस को गंभीरता से पहना जाता है, कभी-कभी व्यास पहनने की मात्रा 1 मिमी से अधिक होती है, और भाग संख्या शाफ्ट 00.550.0674 शाफ्ट सीट 93.014.305F, 93.014.306F है।
मरम्मत:
1 ट्रैंपोलिन पर शाफ्ट आस्तीन को रीम करें, पिन शाफ्ट के रूप में 40Cr का उपयोग करें, और पीस को बुझाएं;
2 कास्ट स्टील शाफ्ट सीट का सर्वेक्षण और मानचित्रण, चित्र छोड़े गए हैं।
फॉल्ट 8: डिलीवरी पेपर टाइट नहीं है
का कारण बनता है:
1 फिक्सिंग पेंच ढीला है;
2 फेंग वसंत अमान्य है;
3 दांत खराब हो गया है;
4 दांत पैड पहना जाता है, भाग संख्या 93.014.310 है।
मरम्मत: 1 कसने वाले शिकंजा, प्रसंस्करण और पहने भागों की जगह;
तामचीनी ब्रश पर 2 क्रोम चढ़ाना, स्थानीय मरम्मत आपातकाल;
3 स्थानीय आसंजन पहनने की परत
आपातकालीन।
दोष 9: सड़ा हुआ कागज जब दांत कागज में स्थानांतरित हो जाता है
कारण:
1 नुकीले की पूरी पंक्ति असमान है, एक ही पंक्ति पर नहीं;
2 दांत के पिन को ढीला या काट दिया जाता है, और दांत को तिरछा कर दिया जाता है;
3 कागज ठीक से वितरित नहीं है, न कि "शून्य" कनेक्शन।
मरम्मत:
1 पैड की पूरी पंक्ति का स्तर;
2 दांतों की पंक्ति को सही करने के लिए कड़े हुए दांतों के अंत में पिन बदलें;
3 ओपन कैम प्लेट की स्थिति को समायोजित करें;
4 यदि कैम प्लेट गंभीरता से पहना जाता है, तो समायोजन अमान्य है, दो तरीके हैं। मरम्मत: पहनने की स्थिति की जांच करें, पहनने की मात्रा की गणना करें, पहले चित्र बनाएं और फिटर की मरम्मत के बाद नमूना प्लेट, वेल्ड की मरम्मत या ब्रश चढ़ाना; बी सर्वेक्षण और ड्राइंग प्रसंस्करण, काम की सतह पहनने के लिए प्रतिरोधी उपचार (इलेक्ट्रिक स्पार्क, नाइट्राइडिंग, आदि द्वारा बढ़ाया जा सकता है)।
दोष 10: कागज प्राप्त करना विशिष्ट रूप से बढ़ जाता है
कारण: कागज प्राप्त वसंत का अंत एक छोर पर टूट गया है, और श्रृंखला पेचीदा है;
मरम्मत: 1 टूटे हुए वसंत को रीटच करें या वसंत को बदल दें;
2 श्रृंखला को रीसेट करें और पेपर टेबल के सिरों को संतुलित करें।
दोष 11: रोलर को क्लच नहीं किया जा सकता (एक या अधिक सेट)
कारण:
1 सर्किट विफलता;
ऑपरेटिंग साइड शील्ड में 2 क्लच पीज़ोइलेक्ट्रिक चुंबक अटक, टूट या जला हुआ है।
मरम्मत:
1 सर्किट विफलता को हटा दें;
2 ढाल को हटा दें, रोगसूचक उपचार (ए। अवरुद्ध बाधा को हटा दें, बी जले हुए इलेक्ट्रोमैग्नेट को हटा दें, कुंडल को फिर से हवा दें; सी घरेलू वैकल्पिक इलेक्ट्रोमैग्नेट का चयन करें, डिस्क से मिलान करें, छड़ और स्प्रिंग्स जैसे छोटे सामान, मॉडल एमक्यू 1 -5111, सक्शन 3Kg, वोल्टेज 220V, वर्किंग स्ट्रोक 25 मिमी)।
दोष 12: डस्टर की खराबी
कारण:
1 पाउडर पोटेंटियोमीटर टूट गया है, भाग संख्या 00.780.3029;
2 पाउडर स्प्रे पाइप अवरुद्ध है;
3 पाउडर स्प्रे पंप टूट गया है।
मरम्मत:
1 मरम्मत या पोटेंशियोमीटर की जगह, वैकल्पिक स्थानापन्न भागों;
2 नोजल डिस्चार्ज, रोगसूचक उपचार;
3 रखरखाव और मरम्मत पाउडर पंप।
दोष 13: वितरण धीमा मोटर चालू नहीं होता है
कारण:
1 सर्किट विफलता;
2 मोटर सीट फिक्सिंग पेंच ढीली, तिरछी अटक;
3 मोटर या स्थानांतरण उपकरण गंदगी से भरे हुए हैं;
4 मोटर जल गई या क्षतिग्रस्त हो गई।
मरम्मत:
1 दोष को खत्म करने के लिए सर्किट और मोटर की जांच करें;
2 मोटर को स्थिति में समायोजित करें और आधार पेंच को कस लें;
3 मरम्मत मोटर और स्थानांतरण डिवाइस बनाए रखें;
4 पहना नुकसान की जगह।
गलती 14: वितरण कन्वेयर धीमी बेल्ट टूट गई है, भाग संख्या 00.580.0744
कारण: रबर लंबे समय तक बूढ़ा होता है, और थकान टूट जाती है।
मरम्मत:
1 चिपकने वाला बंधन;
2 वेस्ट जर्मन डी / एन 3770 मानक के अनुसार घरेलू प्रतिस्थापन भागों या प्रक्रिया की खरीद करें।
फाल्ट 15: बेल्ट, पुली और पेपर फीडिंग सेक्शन को नुकसान
कारण: समय के साथ थकान का नुकसान।
मरम्मत:
1 गोंद बंधन;
2 मानचित्रण प्रसंस्करण, बेल्ट व्हील वैकल्पिक नायलॉन, प्लास्टिक या बैक्लाइट, पिन शाफ्ट चयन 45 स्टील।
दोष 16: कागज़ फीडर पर बड़े संपीड़न वसंत
कारण: थकान टूट जाती है।
मरम्मत:
1 अभियान, आपातकाल की मरम्मत के लिए इसी तरह के दबाव वसंत या TT402 मशीन वसंत का उपयोग करें;
2 सर्वेक्षण और प्रसंस्करण।