ऑफसेट प्रिंटिंग मशीन के कारणों का विश्लेषण और उन्मूलन
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जब मशीन सामान्य मुद्रण में होती है, तो पेपर फीड हेड, फ्रंट गेज, पुल गेज, पेपर फीडिंग सिस्टम और फ्रंट गेज डिटेक्शन सिस्टम की विफलता के कारण, कई या यहां तक कि कागज या सफेद कार्डबोर्ड की एक दर्जन शीट इंप्रेशन सिलेंडर में प्रवेश करती हैं और कंबल सिलेंडर अचानक बंद करने के लिए कारण है। , एक उबाऊ कार कहा जाता है।
सबसे पहले, पेपर फीड का सामान्य कारण निम्नलिखित है
1. पेपर फीड हेड और पेपर फीड प्लेट के बीच, पेपर फीड रोलर और मैकेनिकल डबल-शीट कंट्रोलर के पेपर फीड रोलर के बीच का अंतर समायोजित नहीं होता है। आम तौर पर, 5.5 मिमी से कम की प्रिंटिंग पेपर चौड़ाई वाला पेपर तीन से अधिक होता है, और 5.5 मिमी से बड़ा पेपर तीन या चार होता है। या फोटोइलेक्ट्रिक डबल-शीट नियंत्रक विफल हो जाता है और जगह में समायोजित नहीं होता है, जिसके परिणामस्वरूप कई शीट होती हैं।
2. पेपर फीड प्लेट के सामने के छोर की ऊंचाई समायोजन उपयुक्त नहीं है, और आम तौर पर प्रिंटिंग पेपर की तीन शीट की मोटाई है।
3. सामने गेज फोटोइलेक्ट्रिक डिटेक्शन विफलता: जब प्रिंटिंग मशीन सामान्य कार्य में होती है, यदि पेपर जल्दी, देर से, तिरछा, नोकदार, कर्ल या पेपर से बाहर निकलता है, तो फोटोइलेक्ट्रिक डिटेक्शन तुरंत सामने गेज को रोकने के लिए स्विंगिंग को रोकने की आज्ञा देता है ड्रम में प्रवेश करने से कागज। उसी समय, कागज बह जाता है, मशीन को हटा दिया जाता है, रोलर को अवसादित किया जाता है, प्लेट रोलर को उठा दिया जाता है, जल अंतरण रोलर और स्याही रोलर को झूलते हुए रोक दिया जाता है। यदि विद्युत नियंत्रण सर्किट विफल हो जाता है, तो इंप्रेशन सिलेंडर और कंबल सिलेंडर के बीच कागज के ढेर को रोल करना आसान होता है, जिससे उबाऊ कार पैदा होती है।
4. पेपर ट्रांसपोर्ट ऑपरेटर नौकरी से दूर था और पेपर के असामान्य होने पर इससे नहीं निपटता था। यह पेपर फीड का सबसे आम कारण है।
5. माध्यमिक मुद्रण में, विशेष रूप से लेपित कागज मुद्रण, स्याही मुद्रण की बड़ी मात्रा के कारण, हालांकि वहाँ धूल उपचार है, यह आसंजन पैदा करने के लिए आसान है, और कागज ढीला कागज प्रसंस्करण ऑपरेटर नहीं बनाता है जब खिलाया जाता है कागज पर खिला, जो आसान है। मशीन ड्रम में चिपकने वाला कागज के ढेर का कारण बनता है।
6. कागज फ़ीड सिर और घटकों को अच्छी तरह से समायोजित नहीं किया जाता है, और कागज फ़ीड असामान्य है, जो उबाऊ भी होता है।
7. कागज के असमान ढेर के कारण, कागज के ढेर के नीचे फ्लैट पेपर बवासीर के लिए इस्तेमाल किए गए प्लग और पेपर स्ट्रिप्स का समय पर इलाज नहीं किया जाता है; किसी भी समय, इसे कागज के साथ सामने गेज में स्थानांतरित किया जा सकता है, और ड्रम में लुढ़का हुआ है, जिससे उबाऊ हो सकता है।
8. अधिकांश पेपर-महक दुर्घटनाएं मनुष्यों के कारण होती हैं, मुख्यतः क्योंकि संचालक जिम्मेदार नहीं होते हैं, काम में ढिलाई बरतते हैं, और नौकरी छोड़ देते हैं। इसलिए, टीम के प्रबंधन को मजबूत करना आवश्यक है।
दूसरा, मशीन कार बोरिंग कार उपचार विधियों फ़ीड निम्नलिखित दो s है
1. यदि कागज कम खिलाया जाता है, तो डिस्क का उपयोग करके इसे हल करने का प्रयास करें।
2. यदि बहुत सारा कागज खिला है, तो केवल दबाने वाले क्षेत्र (लाइनिंग पेपर, कंबल, रोलिंग पेपर) के संयुक्त दबाव को काटने का तरीका है, पहले कंबल और अतिरिक्त कागज को हटा दें और इसे साफ करें, दबाए गए क्षेत्र को छोड़कर। एक संयुक्त वस्तु। कागज और कंबल को दबाने के लिए एक पेचकश का उपयोग करें दबाए गए क्षेत्र से थोड़ा सा। छाप सिलेंडर (कंबल सिलेंडर) की सतह को छेनी (फूल) से सावधान रहें, फिर वाहन चलाएं और कागज को हटा दें।
काम में, हमें यथासंभव कृत्रिम भीड़ दुर्घटनाओं से बचना चाहिए, प्रबंधन को मजबूत करना चाहिए, और ऑपरेटरों की जिम्मेदारी पर खेती करनी चाहिए।